Torreón, Coahuila. –  Taxistas de Torreón por medio de una manifestación solicitaron un incremento a sus tarifas y exigen a las autoridades municipales que refuercen los operativos contra los servicios de transporte por aplicación, como Uber y Didi, argumentando una competencia desleal y falta de regulación.

Durante la protesta, los conductores realizaron un recorrido por las principales avenidas del centro de la ciudad, buscando visibilizar su situación ante la sociedad y los medios de comunicación.

Además, destacaron que el alza en los costos de operación y el impacto económico de la pandemia han agravado su situación, haciendo urgente la revisión de las tarifas vigentes.

Miguel Ángel Hernández, chofer de la línea de taxis Mandarinas, explicó que el principal motivo de la movilización es la inquietud del gremio ante lo que calificó como una falta de regulación efectiva de las unidades de plataforma.

El representante recalcó que los taxistas no buscan eliminar la competencia, sino garantizar que todos los prestadores de servicio cumplan con las mismas obligaciones y estándares de seguridad.

De acuerdo con los taxistas, en Torreón operan alrededor de ocho mil vehículos de plataforma, de los cuales menos de 400 estarían debidamente registrados ante las autoridades correspondientes. Esta cifra, aseguran, evidencia la facilidad con la que estos servicios pueden evadir la supervisión, generando una percepción de impunidad entre los trabajadores del volante.

Esta situación, señalaron, genera una afectación directa al servicio formal de taxi, que compite con cerca de cinco a seis mil unidades concesionadas que sí cumplen con todas las disposiciones legales. Los concesionarios afirman que la desventaja se refleja en la disminución de corridas y la necesidad de ajustar sus jornadas laborales para mantener su sustento.

El gremio advirtió que esta situación representa no solo una competencia desleal, sino también un riesgo para los usuarios, ya que, al no estar dentro de un padrón oficial, no existe una instancia clara a la cual recurrir en caso de incidentes o irregularidades durante el servicio. Insistieron en que la regulación fortalecería la confianza ciudadana y ayudaría a prevenir delitos o abusos en el transporte privado.

Los taxistas estiman que la operación irregular de estas plataformas les ha generado una pérdida de entre el 60 y el 70 por ciento de sus ingresos, al competir en desventaja frente a unidades que no pagan concesiones, seguros ni cumplen con requisitos como licencias de servicio público, gafetes oficiales, pólizas de responsabilidad civil ni características específicas de los vehículos. Esta situación, aseguraron, ha obligado a muchos choferes a abandonar el oficio o buscar empleos alternativos, afectando la economía de sus familias.

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