El número de vehículos de motor registrados en circulación en Torreón creció 5.3 por ciento en un año, al pasar de 272 mil 735 unidades en 2024 a 287 mil 272 durante 2025, de acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
El incremento estuvo impulsado principalmente por los automóviles y las motocicletas. En el último año se sumaron 6 mil 495 automóviles y 5 mil 893 motocicletas, mientras que los camiones de carga aumentaron en mil 658 unidades y los vehículos para pasajeros en 491.
El crecimiento de las motocicletas fue el más acelerado, con un aumento anual de 29.4 por ciento. Además, al revisar la última década, este segmento pasó de apenas 691 unidades en 2015 a 25 mil 961 en 2025, es decir, actualmente circulan casi 38 veces más motocicletas registradas que hace diez años.
De acuerdo con un análisis del Instituto Municipal de Planeación y Competitividad de Torreón (IMPLAN), el parque vehicular total también prácticamente se duplicó en una década. Entre 2015 y 2025 pasó de 142 mil 613 a 287 mil 272 unidades, lo que representa un crecimiento de 101.4 por ciento.
En ese mismo periodo, la tasa de vehículos por cada mil habitantes subió de 210 a 370, un incremento de 76.2 por ciento, mientras que los automóviles pasaron de 106 mil 48 a 196 mil 68 unidades, un aumento de 84.9 por ciento.
El IMPLAN relaciona esta tendencia con el crecimiento urbano de Torreón, particularmente con la expansión de la mancha urbana y la separación entre zonas habitacionales, centros de trabajo, servicios y equipamientos, lo que genera desplazamientos más largos y una mayor dependencia de medios motorizados.
Según el organismo, entre 1990 y 2020 la población de Torreón creció a una tasa promedio anual de 1.52 por ciento, mientras que la mancha urbana lo hizo a un ritmo de 3.6 por ciento.
Eduardo Terrazas Ramos, director del IMPLAN Torreón, señaló que este crecimiento acelerado de la motorización representa un reto para la ciudad y plantea la necesidad de avanzar hacia un modelo urbano más compacto y conectado, acompañado de alternativas de movilidad que reduzcan la dependencia del automóvil.