El Plan Nacional de Infraestructura en aeropuertos que contempla el próximo gobierno en el cual se fortalecerá el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), se mejorará la conectividad del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y se ampliarán los aeropuertos de Tamuín, Tepic, Torreón, Lázaro Cárdenas y Puerto Escondido, fue calificado como positivo por especialistas.
Apostarle a la infraestructura aeroportuaria y por tanto a la industria aérea nacional es un gran acierto. No sólo es por la importancia que este sector tiene para la economía sino porque sólo el 27% de los mexicanos ha viajado en avión por lo que hay un amplio potencial de crecimiento”, aseguró José Suárez, especialista en aviación.
Explicó que en el país hay aeropuertos que desde que se crearon no han tenido una inversión importante y cuya infraestructura ya fue rebasada para atender aviones de mayor tamaño. “La inversión en infraestructura aeroportuaria va más allá de la terminal, que es importante, pero también se requiere que se incluya a las calles de rodaje, plataformas y pistas”, apuntó.
De acuerdo con la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), México movilizará 140 millones de pasajeros en 2030, es decir, poco más de 30 millones adicionales de los 108 millones que se atendieron durante 2023.